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大连海事大学荣获2013年度国家技术发明二等奖 [复制链接]

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发表于 2014-1-10 19:43:52 |显示全部楼层

    10日上午,中共中央、国务院在北京隆重举行2013年国家科学技术奖励大会。党和国家领导人习**、李克强、刘云山、张高丽出席大会并为获奖代表颁奖。李克强代表党中央、国务院在大会上讲话。张高丽主持大会。

    我校李颖教授完成的科技成果“岸船空基海上油膜探测传感识别技术及应用”荣获国家技术发明二等奖,也是我校首次获得该奖项。

    奖励大会上,中国2013年度五大国家级科技奖——国家最高科学技术奖、国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖、中华人民共和国国际科学技术合作奖,一一揭晓并颁奖,本年度共授予10位科技专家和313个项目国家科学技术奖。

    据悉,由于我国原油进口和成品油输出绝大部分是通过海运解决,同时石油化工产业的迅猛发展也大大增加了我国海域海上运输的溢油风险。

    国家中长期科学与技术发展规划纲要,把海洋环境保护和交通运输安全与应急保障作为重要议题,明确提出了要建立溢油应急快速反应体系。交通运输部于2009年颁布的《港口码头溢油应急设备配备要求》明确规定,我国港口5万吨位级以上码头必须安装溢油监测报警设备。

    目前,我国的海上溢油应急反应能力仍然相当薄弱,应急反应所需的通讯设施、监测和指挥系统设施均满足不了应急的需要,国内外也尚没有一个完整的岸船空基立体监控与追踪集成的技术产品,特别是恶劣环境下溢油信息的获取技术以及油膜厚度信息提取技术是溢油探测的瓶颈问题,是公认的世界难题。

    岸船空基海上油膜探测传感识别系统是国内外首个完整的海洋溢油立体监控与追踪集成技术产品,包括了机载激光荧光溢油探测、港口紫外荧光非接触式溢油探测、船载雷达溢油监测立体平台系统。

    在十一五国家科技支撑重大项目支持下,岸船空基海上油膜探测传感识别系统突破了海上溢油油种识别,油膜厚度信息提取,微量泄漏油膜的紫外荧光实时光谱信息获取,海面恶劣气候下油膜探测等溢油遥感信息获取等关键技术,为我国海事、海洋和石化企业安全管理提供完全自主知识产权原创性高端装备制造产品。经科技部和交通运输部组织鉴定,成果总体水平达到国际先进,其中机载激光荧光系统的溢油监测和识别技术处于国际领先地位,与雷达溢油检测系统已被列入交通运输部“交通运输建设科技成果推广目录”。

    本发明先后获得了国际发明金奖和全国发明金奖、国际高新技术优秀产品奖、海洋工程科学技术奖等十余项国内外奖项。成果共获得授权国家发明专利6项,实用新型6项,软件著作权2 项。在国内外发表论文58篇,其中被SCI/EI检索25篇。

    项目核心技术成果先后应用于大连市政府、交通运输部海事局、中石化、中海油、中石油等企事业单位,实现经济效益总额数亿元。特别是在大连“7.16”溢油事故中发挥关键作用,为国家清污、事故处理及污染评估等提供科技支撑,使我国海上溢油应急反应能力和技术迈上新的台阶,有效地保障石油储运基地国家信息安全。
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