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中国歼20发动机获重大进展 或采用喷管拐弯技术 [复制链接]

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发表于 2013-10-22 21:24:40 |显示全部楼层
 俄罗斯《军工信使》周刊、美国《航空周刊》等媒体揣测,中国军用航空工业巧妙运用策略,在WS-15发动机项目上取得突破。中国隐身歼击机歼-20有望采用这款国产发动机。这将使歼-20的量产摆脱对俄制发动机的依赖,中国空军由此将可迅速扩充隐身战斗机部队。

  美国《航空周刊》称,伴随着歼-20的性能逐步稳定,WS-15发动机得到中国航空发动机工业界的认可。报道揣测,中国航空发动机实现“跳跃式发展”,特别是在隐身歼击机发动机的技术上取得突破,这有望为歼-20的量产扫清障碍。R-79-300型推力矢量涡扇发动机采用了喷管推力矢量技术,也就是俗称的喷管“拐弯”技术,通过改变尾喷管的方向来推动战斗机进行机动飞行,当然也包括垂直起降,如果中国确实获得了这种发动机的核心技术,就意味着中国已经掌握了垂直起降战斗机的最关键技术。


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发表于 2013-10-22 21:29:17 |显示全部楼层
报道称,1992年,陷入经济困境的俄罗斯被迫终止雅克-141垂直/短距起降型战斗机项目,为雅克-141量身打造的R-79-300型发动机没有了用武之地。报道揣测,1996年,俄罗斯签署向中国转让该型发动机技术的协议,中方可能还获得了一台R-79-300发动机的样机。1998年,俄罗斯向中国追加出口了R-79-300发动机的喷嘴和相关技术。外界曾认为,中国看中的是雅克-141的垂直起降技术,“没料到其发动机技术成为中国航空发动机取得突破的关键”。

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发表于 2013-10-23 07:49:21 来自手机 |显示全部楼层
只有嫁接或偷窃才能迅速拉近和世界先进水平的距离;航空大多是嫁接的,航天大多是原创的,这是对国家航空和航天成果的认知

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发表于 2013-10-23 12:08:37 |显示全部楼层
歼20好象没考虑"垂直起降"吧?
WS-15结构设计,更参考老美的F110系列发动机吧,至于某零部件(如喷嘴)是否借鉴别国,这倒难说.反正,80年代(8964前),老美支援过中国涡扇原形机.

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发表于 2013-10-23 12:13:11 |显示全部楼层
zbcl6683 发表于 2013-10-23 07:49
只有嫁接或偷窃才能迅速拉近和世界先进水平的距离;航空大多是嫁接的,航天大多是原创的,这是对国家航空和航 ...

中国航空发动机没有"偷窃"过美苏.
老式的涡喷,老大哥给过样机
如今的涡扇,老美给过技术(80年代64前,中美处于蜜月期).

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